韓国海軍が、次期哨戒機に米Ｐ－８ＡをＦＭＳで導入

韓国防衛事業庁は２０１８年６月２５日に防衛事業推進委員会を開催し、次期海上哨戒機について、米ボーイングのＰ－８Ａを「対外有償軍事援助（ＦＭＳ）」方式で購入することを決めたと明らかにしました。

米海軍Ｐ－８Ａ（ｗｉｋｉより）

ＦＭＳで導入する意味は

ＦＭＳとは Foreign Military Salesの略で対外有償軍事援助と言われるものです。

アメリカ国防総省が行っている対外軍事援助プログラムで、アメリカ製の兵器の取得や教育訓練等の役務を有償で提供を受けるもので

輸出窓口が兵器製造メーカー等ではなく、合衆国政府（アメリカ国防安全保障協力局）が直接の窓口になっています。

取引の大口化により価格が割安になり、合衆国政府が窓口になることにより教育・訓練の提供を受けることができるといった利点がありますが、

対価は前払で、納期が明確で無く年単位で遅れることもあり、価格は見積もりで、後から値段が高騰することもあります。

まあ、お金はかかる場合がありますが、ややこしいこと無しに、米国製の兵器が訓練や整備がセットで導入できるというメリットが有ります。

韓国海軍は現在Ｐ－３Ｃ×８機、Ｐ－３ＣＫ×８機

合計１６機のＰ－３Ｃを保有しています。

Ｐ－３Ｃも寄る年波に勝てず老朽化しており、韓国海軍としてはこれまで

米海軍で用廃となり保管されている中古機「Ｓ－３Ｂ」２０機を導入する方針などと報じられていました。
（価格面で折り合わず交渉は中断）

韓国海軍の海上哨戒機導入には1兆9000億ウォン（現行レートで１６．８億ドル）を投入し６機のＰ－８Ａ（１機２２００億ウォン：現行レートで約２億ドル）を購入という話です。

注：Ｐ－８Ａポセイドン４機のニュージーランドへの売却価格は１４．６億ドル

韓国の予算で６機買うのは難しいような気もしますが、いつものようにエンジンや修理部品などを後回しにするやり方をとるのでしょうか

注：４機という情報もあります。

因みに米海軍ではＰ－８Ａでは低空飛行をあきらめ高度２０００ｆｔ（６００ｍ）以下ではオペレーションしないことからＭＡＤ（磁気探知機）は搭載せず、魚雷にも羽を付けて誘導する方式をとっています。

更に低空の監視にはＵＡＶ（無人機）を導入する計画で、このＵＡＶが１機１００億円くらいかかるはずですから、この辺りのオペレーションを韓国海軍はどのようにするつもりなのか興味深いところです。